به گزارش ایبنا، در پی جنگ تحمیلی آمریکایی-صهیونی علیه ایران، نیروهای مسلح کشورمان مواضع و منافع دشمن را مورد هدف قرار دادند.
این اقدامات تاکتیکی، معادلات اقتصادی منطقه را به شدت تحت فشار قرار داده و باعث بسته شدن کامل تنگه هرمز شده است.
این بحران، اقتصاد منطقه و به تبع آن کشورهای مرتبط را به سمت بحران جدی سوق داده و اقتصاد جهانی را در معرض خطر قرار داده است.
تنگه هرمز، یکی از مهمترین گلوگاههای جهانی، روزانه ۲۰ درصد نفت جهان را انتقال میدهد. با بسته شدن این مسیر، جریان عبور نفتکشها متوقف شده و بنا به گزارشهای بینالمللی، حداقل ۱۵۰ نفتکش در خلیج فارس متوقف شدهاند.
این وضعیت، ریسک تجاری و به تبع آن هزینههای لجستیکی را چند برابر کرده است. نرخ اجاره نفتکشها و بیمههای ریسک جنگ به طور قابل توجهی افزایش یافته است. شرکتهای بیمه نیز پوشش کشتیهای عبوری از این منطقه را لغو کردهاند یا قیمت آن را تا ۵۰ درصد افزایش دادهاند.
در این شرایط، کشورهای حاشیه خلیج فارس نیز دچار اختلالات جدی شدهاند. بندر جبلعلی در دبی، یکی از شلوغترین بنادر جهان، بهطور موقت تعطیل شده است. این تصمیم، خسارات میلیاردی به اقتصاد امارات وارد کرده است.
از طرفی، هر روز تعطیلی فرودگاه دبی، خسارت میلیارد دلاری به همراه داشته و تعطیلی چند روزه این فرودگاه، هزاران پرواز را لغو کرده است.
در عین حال، خطوط هوایی بسیاری از کشورهای جهان، پروازهای خود به غرب آسیا را لغو کردهاند. فقط در روز دوم جنگ، ۳۴۰۰ پرواز در هفت فرودگاه اصلی منطقه لغو شده است.
این اقدامات، هزینههای هوانوردی را افزایش داده و مسافران بینالمللی با افزایش قیمت بلیتها مواجه شدهاند. تغییر مسیرها، نیاز به خدمه اضافی و احتمال توقف سوختگیری، بیمه ریسک جنگ را گرانتر کرده است. راقتصاد انرژی منطقه نیز تحت فشار قرار گرفته است. قطر انرژی، دومین تولیدکننده گاز مایع جهان، عملیات مایعسازی گاز خود را امروز بهطور کامل تعطیل کرده است.
این تصمیم، تأثیرات جدی بر بازار انرژی جهانی داشته است. هزینه تانکرهای گاز طبیعی در حوزه اقیانوس اطلس تا ۱۰۰ درصد جهش کرده و قیمت گاز در بریتانیا ۹۳ درصد افزایش یافته است.در رژیم صهیونیستی نیز اوضاع اقتصادی خوب نیست. وزیر دارایی این کشور گزارش داده که خسارات جنگ در ۳ روز اول جنگ، ۹ میلیارد شکل (معادل ۲.۸۸ میلیارد دلار) بوده و بیش از هزار درخواست غرامت برای خسارات وارده به اموال ثبت شده است.
در مجموع، بسته شدن کامل تنگه هرمز، اقتصاد جهانی را در معرض خطر قرار داده است. این بحران، نه تنها اقتصاد منطقه را تحت فشار قرار داده، بلکه باعث شده است که کشورهای مرتبط با این منطقه نیز دچار اختلالات جدی شوند. با تداوم این بحران، اقتصاد جهانی ممکن است به سمت کما حرکت کند.
منبع: فارس
